Beschreibung
Lettmann Ergonom Pro Tour Tourenpaddel
Der entspannte Run am Abend, der Halbmarathon, der Aufmischer am Strand von Spiekeroog – du brauchst ein Paddel das zu dir passt, eines mit Charakter – aber auch eines mit messbaren Werten wie dem Plus an Vortrieb und Haltbarkeit.
Das Ergonom Pro Tour steht im Wasser wie kein anderes Tourenpaddel. Der vorgelagerte Schaft und das profilierte Blatt sorgen bei steiler oder flacher Paddelführung für minimale Haltekräfte – nur so kannst du all deine Energie in Vortrieb umwandeln und deinen Sehnen- und Muskelapparat entlasten.
Die Konstruktion mit Schaumkern und Schäftung in der Mitte ist ein Garant für ein langes, gemeinsames Leben.
| Modell | LCS 70 Small | LCS 70 Light Small | LCS 70 Large | LCS 70 Light Large |
|---|---|---|---|---|
| Paddellänge | 210cm – 230cm (in 1cm Schritten) | 210cm – 230cm (in 1cm Schritten) | 210cm – 230cm (in 1cm Schritten) | 210cm – 230cm (in 1cm Schritten) |
| Material | LCS 70 | LCS 70 Light | LCS 70 | LCS 70 Light |
| Blattgröße | 470mm x 190mm | 470mm x 190mm | 470mm x 203mm | 470mm x 203mm |
| Schaft Ø | 32mm x 29mm | 32mm x 29mm | 32mm x 29mm | 32mm x 29mm |
| Gewicht | 1030g | 980g | 1050g | 1000g |
| Einsatzbereiche | Tourensport, Seekajaksport | Tourensport, Seekajaksport | Tourensport, Seekajaksport | Tourensport, Seekajaksport |
Details
Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit.
Extremer Vortrieb und trotzdem schonend für die Gelenke:
Das Blatt des Ergonom Pro ist geschäumt, so konnten wir es perfekt profilieren. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck. Durch diesen Lift, in Kombination mit dem vorgelagerten Ergonom-Schaft, steht das Paddelblatt stabil im Wasser und lässt sich flatterfrei führen.
Der Vorteil des vorgelagerten Ergonom-Schafts
Der Druckpunkt im Blatt befindet sich vor der Zughand am Schaft. So wird das Paddelblatt “gezogen”. Es richtet sich bei Zug selber aus und entlastet so Gelenke, Muskeln und Sehnen, da weniger Haltekräfte benötigt werden. Außerdem kann die komplette Leistung des Sportlers in Vortrieb umgesetzt werden.
