Lettmann THP

Lettmann hat geflasht und beflügelt von den Fahreigenschaften der erfolgreichen Machete, einen einen neuen Creeker konzipiert. Der flache Boden, die harte Kante: Inspiriert von der Machete. Der Bugrocker: ebenso, danke! Doch das Unternehmen aus Moers hat noch ein bisschen was draufgelegt. Etwas mehr Rocker vorne und einen Haufen mehr Volumen hinter dem Cockpit machen den THP im dicken Wasser und nach Stufen sicherer und lassen dich noch trockener Boofen und Skippen. Apropros Boofen: Das war ja noch nie so leicht! Das Heck mit seiner machetenscharfen Kante schneidet ins Wasser wie das Buschmesser durch die Liane. Das zentrale Volumen-Paket am Heck schießt dich dann von der Abrisskante ins All - wenn du es denn willst. Dieser Creeker ist extrem leicht zu kontrollieren und deutlich sensibler, als es auf den ersten Blick scheint. Kurskorrekturen aus voller Fahrt, schnell mal übers Heck drehen, auf all das muss man auch bei diesem Creeker nicht verzichten! Voilà - „The Horny Potato“!

Der Name, was soll das? Der erste Prototyp war, zugegeben, kein Augenschmaus. Muss ein Prototyp ja auch nicht sein. Schnell hatte er seinen Namen weg: Kartoffel. Weil die Fahreigenschaften sowas von gestoked haben, hatte die Kartoffel auch schnell ihren Ruf weg: „Was ne geile Kartoffel“. Bitte sehr!

Produktdetails

• Alu-Sicherheitsgriff vorne/hinten
• Alu-Sicherheitsgriffe 2 hinter 1 vor dem Süllrand
• Wasserablaßschraube
• Pralltopf 3 D
• Sitz nach Wunsch: Flexi Sitz 42 /  Rodeo 36
• Rückengurt-Ratsche mit Contour Polster
• Sitzpolster Contour oder Flexi
• Verstellbare Oberschenkelhalter Mac dick
• Center Rail
• Stützschaum vorne und hinten
• Multi Color Serienfarben: gelb-rot | magenta-sky | sky-blau | weiß-lila

Optionale Ausstattungsmerkmale

• Multicolor in maximal 3 Wunschfarben oder andere Uni-Farbe
• Sitzpolster Flexi
• Hip Pads
• Verstellbare Oberschenkelhalter Mac extra-dünn, dünn oder dick

Technische Daten